ضعف الفرامل والفرملة على المنحدرات وانخفاض الهواء والوقوف

أسئلة مراجعة مع الإجابات

1. What causes brake fade? ما سبب ضعف الفرامل (brake fade)؟
   1. Cold brake drums
   2. Excessive heat from overusing the service brakes instead of relying on engine braking
   3. Too much air pressure
   4. Driving in a low gear
   أظهر الإجابة

   Excessive heat from overusing the service brakes instead of relying on engine braking

   Overusing the brakes creates too much heat; not relying on engine braking makes it worse.

   الإفراط في الفرامل يولد حرارة زائدة، وعدم الاعتماد على فرملة المحرك يزيد الأمر سوءًا.

2. How does excessive heat cause brake fade? كيف تسبب الحرارة الزائدة ضعف الفرامل؟
   1. It shrinks the brake drums so shoes cannot reach
   2. It raises the air pressure
   3. It makes the linings grip harder
   4. It causes chemical changes in the lining that reduce friction, and makes the drums expand
   أظهر الإجابة

   It causes chemical changes in the lining that reduce friction, and makes the drums expand

   Heat changes the lining and reduces friction; expanded drums mean shoes travel farther and press with less force.

   الحرارة تغير البطانة وتقلل الاحتكاك، والأسطوانات المتمددة تجعل الأحذية تضغط بقوة أقل.

3. Why do brakes out of adjustment lead to brake fade? لماذا تؤدي الفرامل غير المضبوطة إلى ضعف الفرامل؟
   1. They stop doing their share, so the other brakes overheat and fade
   2. They create extra friction and stop the truck faster
   3. They make the compressor fail
   4. They only affect the parking brake
   أظهر الإجابة

   They stop doing their share, so the other brakes overheat and fade

   Every brake must do its share. Out-of-adjustment brakes quit first and the rest overheat and fade.

   كل فرامل يجب أن تقوم بنصيبها. غير المضبوطة تتوقف أولًا فتسخن البقية وتضعف.

4. When can brakes get out of adjustment quickly? متى قد تخرج الفرامل عن الضبط بسرعة؟
   1. When they are cold
   2. When the truck is empty
   3. When they are hot
   4. Only after 100,000 miles
   أظهر الإجابة

   When they are hot

   Brakes can go out of adjustment quickly, especially when hot, so check adjustment often.

   قد تخرج الفرامل عن الضبط بسرعة خاصة وهي ساخنة، فافحص الضبط كثيرًا.

5. True or False: On a long, steep downgrade, the service brakes only add to the slowing effect of the engine; the engine does the main work. صح أم خطأ: استخدام الفرامل على منحدر طويل وشديد هو مجرد مكمّل لفرملة المحرك.
   1. True
   2. False
   أظهر الإجابة

   True

   True. Get into the proper low gear first; the brakes only add to engine braking.

   صح. اختر الغيار المنخفض المناسب أولًا؛ الفرامل تضيف فقط إلى فرملة المحرك.

6. Once you are in the proper low gear on a downgrade, how hard should you apply the brakes? بعد اختيار الغيار المنخفض المناسب على منحدر، بأي قوة تضغط الفرامل؟
   1. As hard as possible
   2. Just enough to hold the speed steady
   3. Barely touching the pedal the whole way
   4. Just hard enough to feel a definite slowdown
   أظهر الإجابة

   Just hard enough to feel a definite slowdown

   Step 1 of the technique: brake just hard enough to feel a definite slowdown.

   الخطوة 1: افرمل بقوة تكفي فقط لتشعر بتباطؤ واضح.

7. Using the proper downhill braking technique, when should you release the brakes? باستخدام طريقة الفرملة الصحيحة على المنحدر، متى تحرر الفرامل؟
   1. When you reach your safe speed
   2. When your speed is about 5 mph below your safe speed
   3. When your speed is 15 mph below your safe speed
   4. Only at the bottom of the hill
   أظهر الإجابة

   When your speed is about 5 mph below your safe speed

   Release when you are about 5 mph below your safe speed. Each application lasts about 3 seconds.

   حرر عندما تكون حوالي 5 mph تحت السرعة الآمنة. كل فرملة تستمر حوالي 3 ثوانٍ.

8. In the proper downhill braking technique, each brake application should last about: في طريقة الفرملة الصحيحة على المنحدر، يجب أن تستمر كل فرملة حوالي:
   1. 1 second
   2. 10 seconds
   3. 3 seconds
   4. 30 seconds
   أظهر الإجابة

   3 seconds

   The application to drop about 5 mph should last about three seconds.

   الفرملة لخفض حوالي 5 mph يجب أن تستمر حوالي ثلاث ثوانٍ.

9. Your safe speed on a downgrade is 40 mph. Using the proper technique, you should: سرعتك الآمنة على منحدر هي 40 mph. باستخدام الطريقة الصحيحة يجب أن:
   1. Wait until 40 mph, brake to about 35 mph, release, and repeat
   2. Brake at 35 mph down to 30 mph
   3. Hold the brakes lightly to stay at 40 mph
   4. Brake at 45 mph down to 40 mph
   أظهر الإجابة

   Wait until 40 mph, brake to about 35 mph, release, and repeat

   Do not brake until you reach 40 mph, then slow to 35 mph and release; repeat to the bottom.

   لا تفرمل حتى تصل إلى 40 mph، ثم خفف إلى 35 mph وحرر، وكرر حتى أسفل المنحدر.

10. If the low air pressure warning comes on while driving, you should: إذا عمل تحذير انخفاض ضغط الهواء أثناء القيادة، يجب أن:
    1. Continue to the next terminal
    2. Stop and safely park as soon as possible
    3. Turn off the engine immediately in traffic
    4. Pump the brakes to build pressure
    أظهر الإجابة

    Stop and safely park as soon as possible

    There may be a leak. Controlled braking only works while enough air remains, so stop and park safely right away.

    قد يكون هناك تسرب، والفرملة المتحكم بها ممكنة فقط مع وجود هواء كافٍ. توقف واركن بأمان.

11. Why will a heavily loaded vehicle take a long distance to stop when the spring brakes come on? لماذا تحتاج المركبة المحملة بثقل مسافة طويلة للتوقف عندما تعمل فرامل النابض؟
    1. The ABS turns off
    2. The engine brake stops working
    3. The tires lose air
    4. The spring brakes do not work on all axles
    أظهر الإجابة

    The spring brakes do not work on all axles

    Spring brakes do not work on all axles, so a heavy vehicle needs a long distance to stop.

    فرامل النابض لا تعمل على كل المحاور، لذلك تحتاج المركبة الثقيلة مسافة طويلة.

12. What can happen to a lightly loaded vehicle, or one on a slippery road, when the spring brakes come on? ماذا قد يحدث لمركبة خفيفة الحمولة، أو على طريق زلق، عندما تعمل فرامل النابض؟
    1. It stops in a very short distance with no risk
    2. Nothing; spring brakes are gentle
    3. It may skid out of control
    4. The compressor refills the tanks at once
    أظهر الإجابة

    It may skid out of control

    With little weight, or on a slippery road, the vehicle may skid out of control when the spring brakes grab. Stop while you still have air.

    المركبات الخفيفة الحمولة أو على طرق زلقة قد تنزلق خارج السيطرة. توقف ما دام لديك هواء.

13. On older vehicles, the parking brake control may be: في المركبات القديمة، قد يكون مفتاح فرامل الوقوف:
    1. A round blue knob or a lever
    2. A red triangle button
    3. A pedal on the right side
    4. A switch on the steering column only
    أظهر الإجابة

    A round blue knob or a lever

    Older vehicles may use a round blue knob or another shape, including a lever.

    المركبات القديمة قد تستخدم مقبضًا أزرق مستديرًا أو شكلًا آخر منها الذراع.

14. You just came down a long, steep grade and your brakes are very hot. How should you park? نزلت للتو منحدرًا طويلًا وشديدًا وفراملك ساخنة جدًا. كيف تركن؟
    1. Set the parking brakes right away
    2. Use wheel chocks on a level surface and let the brakes cool before using the parking brakes
    3. Pump the service brakes while parked
    4. Leave the engine running in gear
    أظهر الإجابة

    Use wheel chocks on a level surface and let the brakes cool before using the parking brakes

    Very hot brakes can be damaged by the parking brakes. Chock the wheels and let them cool first.

    فرامل الوقوف قد تتلف الفرامل الساخنة جدًا. ضع الحواجز واتركها تبرد أولًا.

15. Why should you avoid using the parking brakes when the brakes are very wet in freezing temperatures? لماذا تتجنب فرامل الوقوف إذا كانت الفرامل مبللة جدًا في درجات التجمد؟
    1. They will overheat
    2. They will drain the air tanks
    3. They will turn on the ABS lamp
    4. They can freeze so the vehicle cannot move
    أظهر الإجابة

    They can freeze so the vehicle cannot move

    Wet brakes can freeze in place. Chock the wheels instead; to dry wet brakes, use them lightly while driving in a low gear.

    الفرامل المبللة قد تتجمد. استخدم الحواجز، ولتجفيفها استخدمها بخفة أثناء القيادة على غيار منخفض.

16. If your brakes are wet, how can you dry them? إذا كانت فراملك مبللة، كيف تجففها؟
    1. Drain the air tanks
    2. Park in the sun with the parking brake on
    3. Use the brakes lightly while driving in a low gear
    4. Drive fast without braking
    أظهر الإجابة

    Use the brakes lightly while driving in a low gear

    Light brake use in a low gear heats and dries wet brakes.

    الفرملة الخفيفة على غيار منخفض تسخن الفرامل المبللة وتجففها.

17. True or False: If you will be away from your truck for just a few minutes, you can skip setting the parking brake. صح أم خطأ: إذا ابتعدت عن مركبتك لوقت قصير فقط فلا حاجة لاستخدام فرامل الوقوف.
    1. True
    2. False
    أظهر الإجابة

    False

    False. Never leave a vehicle unattended without applying the parking brakes or chocking the wheels; it could roll away.

    خطأ. لا تترك المركبة دون مراقبة بلا فرامل وقوف أو حواجز للعجلات؛ قد تتدحرج.

18. How often should you drain air tanks that do not have automatic drains? كم مرة يجب تصريف الخزانات التي ليس فيها تصريف تلقائي؟
    1. At the end of each working day
    2. Once a week
    3. Every 1,000 miles
    4. Only when water is visible
    أظهر الإجابة

    At the end of each working day

    Without automatic drains, drain the tanks when each work day ends to get rid of water and oil.

    بدون تصريف تلقائي، صرّف الخزانات في نهاية كل يوم عمل لإخراج الرطوبة والزيت.

19. To apply the parking brakes on a newer air brake vehicle, you: لتشغيل فرامل الوقوف في مركبة حديثة:
    1. Push the yellow knob in
    2. Press the brake pedal hard
    3. Turn the knob a quarter turn
    4. Pull the yellow diamond-shaped knob out
    أظهر الإجابة

    Pull the yellow diamond-shaped knob out

    Pull the yellow diamond-shaped "parking brakes" knob out to apply; push it in to release.

    اسحب مقبض "parking brakes" الأصفر المعيّن للتشغيل، وادفعه للتحرير.